通过分析我们可以发现公交候车亭广告媒体在各种媒体当中的到达率仅次于电视媒体,排名第二。如此高的到达率,不得不使之成为各大广告商所喜爱的新宠。因为他们希望的就是一种高到达率的媒体来满足他们扩大知名度,推广市场,扩大销售群的目的。而公交候车亭广告的出现正好符合他们的要求,于是公交候车亭广告接下来发胀的空间似乎是很大了的。因为本身的优势在,然后加上广告研究人员的推崇。使之在各大媒体中越炒越热,到达率也越来越高。
如此高的到达率的背后蕴藏着多少双目光。这目光的背后又有多少的消费者或者潜在的消费者。我们可以通过这样的公式来推算出n(到达人数)=x(到达率)*y(对象) 。我们可以知道对象是一个固定的恒值,我们是不可能改变的。我们所能改变的只是到达率。而公交候车亭广告拥有如此高的到达率,也就是说n比起别的媒体要大得多。这可是巨大的价值哦。这个可是有生具来的,不要投入就有的回报。
公交候车亭广告千人成本低。
做广告不能光看效果,还是要看效果的,也就是广告业所说千人成本。我们可以花很多的钱来达到一个目标,但是你也可以花其中的一半甚至更加少的钱来完成那个目标。这是显而易见的,不用选择的。
我们知道广告公司追求的是效益,而效益是收入减去投资。一个公司的收入在投入相当的广告后是不可能有太大的变动的。也就是说我们在预定同个公司在相同的广告的投入(这里的相同不是钱,而是量上的或者说效果是一定的)。
因为到目前为止,公交候车亭广告的千人成本, 与其他媒体相比具有不可抗拒的吸引力。据调查,公交候车亭广告的平均千人成本仅相当于电视,报纸等其他媒体的1/10-1/30,在市场竞争日趋激烈,公司迫于削减成本的压力的现实中,巨大的成本优势成为公交候车亭广告倍受青睐的主要原因之一。
那么我们说公司的收益是根据达到那个效果所需的投入来预订了的。如此一来的话似乎就明显了的,公交候车亭广告的优势是有多么大。就是我们所说的低投入高产出。可以说是公司创益的最好状态了得。 从另一个方面来说我们可以花同样的钱,来达到更好的效果了的。千人成本低这一优势似乎又为其在媒体竞争排行榜上加上了一分。为了使这个优势更加的明朗。我不得不再打个比方了的。毕竟这个优势太诱人了,应该分析得更加得透彻,这样才可以清楚明白的知道,选择户外媒体,是不会错的。